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CASETON

El caseton forma parte de un sistema constructivo conocido como “losa aligerada” que se arma siguiendo este procedimiento:

Se coloca una cimbra de madera o lámina (similar a la utilizada en una losa sólida) montada sobre unos polines. Sobre la cimbra se coloca el acero de refuerzo principal en el claro corto de la losa y en sentido contrario en acero en el claro largo, formando una retícula armada en donde se introducirán los casetones de poliestireno.

La separación, calibre y acomodo del acero de refuerzo dependerá del claro de la losa y el peso que soportará.

Cuando se termina el armado de la losa se coloca una malla de acero, por lo general 6×6-10×10 y se amarra al acero de refuerzo con alambre recocido. Finalmente se cuela el concreto siguiendo el procedimiento normal.

Como resultado se obtiene una losa con las siguientes características:

1.-Ligera: El bajo peso volumétrico de poliestireno (10 kg/m3) otorga ahorros de concreto y acero en la cimentación y estructura al bajar el peso muerto de las losas.

2.-Con Aislamiento térmico – acústico: Por ser un material aislante evita la entrada del frio /calor del exterior, ayudando de esta forma a conservar la temperatura en el interior; el coeficiente de transferencia de calor “R” del poliestireno es el más bajo en el mercado, reduciendo significativamente los costos de calefacción y aire acondicionado.

3.- Claros mas largos: Al aligerar la losa con casetones de poliestireno se baja el peso muerto permitiendo mayores claros entre los elementos de soporte.

4.- Sin deformaciones: El poliestireno no sufre deformaciones con los cambios normales de temperatura y solo absorbe el 4% de agua en volumen e inmersión total de un año. Esto evita la aparición de grietas en las losas al igual que la aparición de humedades

Ventajas que ofrece el caseton en la losa aligerada:

1.-Facilidad de manejo: Una persona puede acarrear en un viaje hasta 0.76 Mt3 de poliestireno, equivalente a 24 casetones de 40 x 40 x 20 Cm.

2.-Cero desperdicio: Los casetones no se fracturan en las caídas a diferencia de sus similares de concreto.

3.-Versatilidad: Cuando se requiera el caseton se puede cortar, perforar, etc. para darle forma a los elementos arquitectónicos irregulares. Utilizando calor o simplemente una navaja se puede ranurar para colocar las instalaciones eléctricas, sanitarias, de aire acondicionado, etc.

4.-Curado de losas más eficiente: Por ser impermeable no absorbe agua ni calor durante el curado de concreto, conservando así el calor de la hidratación del cemento en el proceso del curado. No hay problema si el proyecto requiere curado a vapor.

5.-Terminados: EL tirol, yeso, estuco, etc. se puede aplicar directamente en la losa, aunque es recomendable utilizar una malla de nylon.

6.-Economía: Al utilizar caseton se obtienen ahorros de un 10 hasta el 30% en comparación a la losa de concreto sólida. Esto se debe a la optimización de la mano de obra, cimbras más ligeras, acarreos, desperdicios y rapidez.

7.-Estética: Las trabes se pueden ocultar con facilidad en el peralte de la losa.

BOVEDILLA

Vigueta y Bovedilla

Características del sistema

Antecedentes

El sistema de losas con vigueta y bovedilla tiene su origen en Italia y la presencia en nuestro país data de los años 80´s. Desde entonces a tenido una aceptación cada vez más creciente en la industria de la construcción y actualmente es líder en cuanto a edificación de losas.

-Se encuentra debidamente registrado bajo la NOM: NMX-C-406-1997-ONNCCE.
-Es ampliamente aceptado por todos los organismos reguladores de vivienda (INFONAVIT, FOVI, etc)

Procedimiento constructivo

Una vez que se tienen todos los materiales en sitio se clasifica la vigueta para cada uno de los claros. Se van colocando de acuerdo al plano con las medidas y la orientación indicadas. Posteriormente se empiezan a hincar los puntales y madrinas cuidando que la separación a ejes no rebase 1.50 mts. y la separación entre ellos no sea mayor a 1.20 mts. Si la losa tiene un claro mayor a 2mts. se tiene que dar contra flecha de acuerdo a la siguiente tabla:

Claro (cm)1 a 300305 a 400405 a 500505 a 600605 a 700705 a 800805 a 900
Contraflecha al centro (cm)1.0 cm1.5 cm20 cm2.5 cm3.0 cm3.5 cm4.0 cm

Se empiezan a instalar todas las bovedillas partiendo desde uno de los muros y cuidando que queden lo más compactadas posibles contra la vigueta. El procedimiento es hasta terminar la colocación y donde se hará un ajuste final cortando la bovedilla a raz del muro.

Se procede con la fijación de la dala perimetral sobre cada uno de los muros y el tendido de la malla electrosoldada. Si la losa lleva alguna instalación o servicio deberá instalarse previamente.

El siguiente paso es el colado con concreto f´c: 200kg/cm² dejando una capa de compresión de 4 cm. El concreto deberá ser vibrado y se deberán dejar los puntales por lo menos 3 días después del colado.

Propiedades y Ventajas del sistema
La tecnología se hace presente en todas las actividades y la construcción no debía de quedar al margen, por lo que se desarrolló un sistema que ofreciera lo siguiente:

Seguridad
Como en éste sistema todos los elementos estructurales trabajan en forma integral por la capa de compresión se logra una losa monolítica, que es la más confiable para efectos de distribución de cargas y sobre todo, de los esfuerzos originados por movimientos telúricos.

Ligereza
El peso muerto de una losa de 20 cm de peralte (sin incluir terminado) no rebasa los 160 kg por metro cuadrado.

Capacidad de carga
La versatilidad de este sistema nos permite cumplir con cualquier requerimiento estructural, pues la armadura base se fabrica en diferentes peraltes y se refuerza para atender los requerimientos que arrojan los cálculos.

Peralte
La bovedilla de poliestireno y la vigueta se suministran en cualquier peralte, mismo que dependerá del grado de la losa, del proyecto arquitectónico y del peso que soportará.

Claros
Se puede manejar claros libres de hasta 9mts. así como volados, balcones y pretiles.

Tiempo de ejecución
Como todos los materiales involucrados se prefabrican, llegan a la obra listos para instalarse, sin necesidad de habilitarlos, ajustarlos, etc, eliminando la consiguiente pérdida de tiempo, desperdicios, etc.

Cimbrado
Este sistema la elimina hasta un 85% contra un sistema tradicional, pues solo se usa para la frontera perimetral.

Dala Perimetral
A diferencia de los sistemas tradicionales, la dala se cuela conjuntamente con la losa y pasa a ser parte integral de ésta, pues estamos partiendo de la última hilada del muro. Al hacer el análisis de costos se deberá considerar este ahorro.

Canalización de servicios
El tendido de la ductería se puede hacer cortando ranuras o perforando agujeros en la bovedilla por donde pasarán las líneas eléctricas, hidráulicas, etc.

Propiedades aislantes
Al utilizar bovedillas de poliestireno obtenemos aislamiento térmico y acústico, cumpliendo de esta forma con los requisitos de la Hipoteca Verde.

Mano de obra especializada
A diferencia de otros sistemas constructivos no se requiere mano de obra especializada, aunque es recomendable apoyarse del proveedor para pedir capacitación y supervisión durante el armado y el colado de las losas.

Inversiones en herramienta, maquinaria y equipo
Tampoco se necesita adquirir maquinarias o herramientas para poder utilizar el sistema. Como se deduce, el sistema propuesto cumple ampliamente con las expectativas de tiempos de ejecución, costos, limpieza y calidad de construcción.

Dimensión estándar Bovedilla de Poliestireno (Mt.)

LargoAnchoAlto
1.220.610.11-0.15

Notas

Por especificación el f’y del concreto debe ser de 200 Kg/Cm2.
La capa de compresión es de 5 cm. de espesor.
La malla utilizada en la capa de compresión es 6 X 6 – 10 X 10
La contraflecha varía según el claro y la carga que soportará la losa. Consultar con su asesor de venta.
Se pueden fabricar dimensiones especiales, favor de consultar con su asesor de ventas.

Detalle armado Bovedilla – Vigueta de alma abierta

PLACA AISLANTE

Las placas de poliestireno expandido han tenido una excelente aceptación en la industria de la construcción y se utilizan principalmente como un elemento aislante en el revestimiento de muros, el recubrimiento de cuartos fríos, naves industriales, locales comerciales, etc.

Su baja conductividad térmica proporciona ahorro de energía para refrigeración y calefacción en interiores. De igual forma evita la propagación de ruidos, ya sea que no salgan fuera como el caso de un bar o disco o que no entren del exterior, como en hoteles, hospitales o casas habitación.

Además de sus propiedades aislantes resalta la ligereza y su baja absorción y acumulación de agua, con lo que se evita el crecimiento de hongos y bacterias.

LARGO (MT)ANCHO (MT)ESPESOR (PULG.)DENSIDAD
2.441.22½, 1.0, 1 ½, 2 Y 3″Las más comunes son 10, 12 ý 16 kg/mt3
1.221.22½, 1.0, 1 ½, 2 Y 3″
1.220.611.0 Ý 2.0”

Información técnica (placa de 1.0” de espesor)

ESPECIFICACIONESDENSIDAD Kg./Mt.3
101216
Resistencia térmica “R” (°F pie2hr/BTU)3.03.34.0
Resistencia térmica “R” (m2°K/W)0.630.680.74
Resistencia a la compresión (al 10% de deformación) (ton/mt2)2.53.67.0
Absorción de agua (inmersión)4.0%
CapilaridadNo hay
Ataque de hongosNo hay
Cambios por envejecimientoNo hay *
Temperatura máxima de trabajo75 °C.

* Si el material no está en contacto directo con los rayos solares o algún tipo de solvente..-Estética: Las trabes se pueden ocultar con facilidad en el peralte de la losa.

JUNTA CONSTRUCTIVA

Las juntas constructivas de poliestireno se utilizan para desligar dos estructuras colindantes, como pudieran ser los castillos armados de concreto de dos viviendas, el enjarre de los muros o las losas de cimentación.

Las juntas se colocan entre dos estructuras diferentes (colindantes) o partes de una misma y se utilizan para evitar golpes entre ellas cuando ocurre un sismo, para evitar filtraciones y sobre todo para prevenir las dilataciones por calor o frío.

En las construcciones de viviendas masivas se utilizan placas de poliestireno de 1” de espesor para dividir unas con otras y así evitar el paso de ruido, vibraciones y humedad.

PERLA EXPANDIDA

Perla para concreto aligerado.

Se considera un concreto ligero a aquel que en su preparación utilizó algún componente que disminuye la densidad volumétrica.

Las perlas de Poliestireno Expandido, debido a su forma esférica, ligereza, resistencia a la compresión y a la mínima absorción de agua se considera como el aditivo ideal para aligeramientos y se pueden obtener concretos resistentes a la compresión de hasta 150 Kg/Cm2.

Los morteros con densidades de 700 Kg/Mt3 y resistencia a la compresión de 25 Kg/Cm2, que no son estructurales, se utilizan para nivelación de terrenos, corregir pendientes y para la prefabricación de módulos con aislamiento térmico.

Aplicaciones:

1) Aislamiento térmico en techos.
2) Prefabricación de módulos de concreto como fachadas y pretiles.
3) Nivelación de losas.
4) Relleno de losas de concreto y de lámina.
5) Desniveles de desagüe en losas de azotea.

Preparación:

El poliestireno sustituye al agregado grueso del concreto y mortero. Para obtener mejores resultados se recomienda humedecerlo un poco antes de mezclarlo ya que tiende a flotar y en consecuencia la mezcla no sería uniforme.

La mezcla se puede efectuar con revolvedoras o manualmente, evitando el exceso de agua y de vibración.

Preparación mortero ligero para nivelación de pendientes:

Este mortero, de capacidad a la compresión de entre 25 y 30 Kg/Cm2, se obtiene mezclando un saco de cemento de 50 Kg., dos cubetas de arena de 19 Lt. y 2.5 Kg. de perla de poliestireno con densidad 12 Kg/Mt3.

EMPAQUE

El poliestireno expandido es considerado como el producto ideal para el empaque porque se puede cortar según la forma del producto a empacar.

Dependiendo de las necesidades particulares de cada cliente se puede fabricar empaque en diferentes densidades, siendo las más comunes 12 ý 16 Kg/ Mt3.

Ventajas:

1) El amortiguamiento del poliestireno absorbe la energía provocada por los golpes y vibraciones.
2) Dada la nula absorción del agua es un material que resiste la humedad y permite la ventilación en caso de requerirse.
3) Por su bajo peso ahorra en costo de transporte, acarreos y desperdicios.